bange

Olá... tenho o Dell XPS L502X, que tinha o mesmo problema, ou parecido. Este painel é o Painel de controle ou Control Strip, como chamam os amerianos. Os problemas eram: 1 - O flat cable estava com as trilhas ruins, daí nem acendia, mas o botão power funcionava (no meu o flat cable atende a todo o painel). 2 - Reinstalei os drivers do Chipset da Intel, rebutei, baixei e rodei o Quickset (programa Dell que configura/customiza as teclas) e elas voltaram a funcionar. Tudo do site da Dell (para o meu modelo)... Quanto a configurar as teclas, no meu caso a única configurável é a "Control Start Open", e mesmo assim já vem com opções limitadas em uma pequena lista... eu a configurei para desligar a tela. Veja que a solução não é direta, pois as máquinas são diferentes, mas podem ter similaridades... boa sorte!

Tenho uma fonte dessa com problema e gostaria de consertar...tenho como obter o esquemático?

Bom, então em nem precisaria do TR2 e seus periféricos de base, pois o que mais importa é controlar a corrente no rotor... Outra coisa...em alguns lugares vi que a partir de um determinado giro o alternador passa a gerar tensão (sem a bateria)...só que por esta análise, não vejo como!?!? Seria para um alternador diferente?

Hummm...ok, então a coisa começa com TR1 saturado...mas como controlar a corrente inicial, já que, dependendo da saturação ninguém estaria limitando a corrente por TR1 e não se sabe o momento em que o alternador inicia o giro, ficando o mesmo sujeito a uma alta corrente por um tempo indeterminado? R4? No coletor de TR1, praticamente é a bateria, pois o valor ohmico do rotor deve ser baixíssimo...

Creio que estejamos saindo de sintonia... você explicou, e eu entendi desde seu 1º post, que a forma de controlar a saída, é controlando a corrente/tensão na bobina do rotor... Como controlar essa corrente, com um regulador externo, é que está sendo o problema, pois a ideia inicial era controlar com o próprio...o que parece ser difícil ou quase impossível pelas formas que a indústria disponibiliza...a saída então é projetar um tão simples como o de seu esquema exemplo...só que não tenho os dados dos componentes e estou muito enferrujado na eletrônica para um projeto adequado...

Uma outra forma de se controlar a corrente, mas com imã permanente, seria deslocar o conjunto de imãs ao longo do eixo...mas ficaria extremamente difícil e caro pra ele, pois dependeria muito de torneiro...é outra história...

Essa parte eu entendo...controlar a tensão/corrente, digamos no primário, controlará a tensão de saída...como controlar o primário (no rotor), é a questão...creio então que você. esteja querendo saber a resistência da bobina do rotor para o cálculo da corrente máxima...é isso?

Aí é que tá...eu não tenho em mãos nem o regulador e nem o alternador...na realidade eu estou tentando ajudar um amigo que está no interior de MT, e sem acesso fácil a muita coisa que aqui temos logo ali na esquina... Só lembrando que o alternador não está montado em nenhum veículo... Vou ter que orientá-lo pra isso, mas o que você. está querendo é isolar a conexão das escovas com o regulador, e alimentar onde e com que valor?...tenho que ver se ele tem as condições para o teste...

Peregrinei por algumas auto elétricas buscando um regulador semelhante e pifado, mas só encontrei mais modernos e uma grande parte com um único componente encapsulado tipo TO-66, ou seja, sem chances de acesso ao circuito. Ainda espero encontrar, mas percebo que as chances são poucas... O negócio é fazer mesmo...esses SW que vocês usam para projetos...existe um que seja trial e que eu possa me entender com ele? Considerem que sou téc em eletrônica, porém enferrujado a mais de 40 anos...sou da época do fim da válvula...rs! Grato.

Sei não, ainda não estou com ele em mãos, mas exteriormente ele parece ser bem simples...o da foto é um da Gauss equivalente...existem uns mais modernos com conexão para a ECU monitorar e/ou controlar. Minha ideia inicial é ter acesso ao circuito e no máximo com uma ponte de resistores ou potenciômetro fazer o ajuste, mas se não der, o jeito é montar mesmo. Você teria os valores dos componentes de seu circuito?

Bom, certamente este não é o esquema do meu futuro conjunto, mas creio que seja até fácil de acessar os fios das escovas...o ideal seria acessar o R2, pois creio ser ele "o cara".

Pessoal, preciso de informações sobre a possibilidade de se controlar a corrente de um alternador, mas sem a adição de circuitos externos e sim manipulando o que já existe...o problema maior é que não encontro nenhum esquema, principalmente do que será disponível (alternador BOSH 9 120 080 118 - 14V 23 / 65A e regulador BOSH 9190087027 EE14V3). Não sei se mesmo com um esquema, seria fácil acessar o(s) ponto ideal, pois muitas montagens ficam enclausuradas com resina (não sei se é o caso). Poderiam colocar alguma luz no assunto? Valeu!

Olá pessoal, eu sou possuidor de um XPS L502x, que me atendia muito bem até dar pau no HD (ST9500423AS 500G 7200RPM, 3G de taxa e cache de 16Mb), depois de quase 5 anos de bom uso. A Dell orçou em 1044,00 pilas, incluindo uma bateria nova, mas que não é fundamental pra mim...achei muito caro... Por diversas razões, prefiro comprar no Infocentro, aqui no Rio, mas não encontro o modelo identico e sim outros com RPM menor, caches variados etc... Perguntas: 1 - Há necessidade ou recomendação de ser Seagate? Se não, qual outro igualmente bom? 2 - Os modelos mais recentes aparecem com SATA 6.0...é suportado pela minha maquina? 3 - A maioria agora tem a tecnologia "Solid State Hybrid"...é segura, durável, etc...? 4 - Qual a diferença para um produto BOX ou OEM? As perguntas creio que sejam básicas, mas é que estou muito desatualizado...